密封环作为中开泵一个很重要的部件,中开泵的叶轮与泵体上分别装有可更换的密封环。中开泵密封环的结构形式通常有径向间隙式的圆环型、双环阶梯型、双环迷宫型及轴向间隙式。中开泵密封环的作用是在叶轮与泵壳间形成狭窄、曲折的通道,中开泵的叶轮与泵体上分别装有可更换的密封环。
中开泵的叶轮进口外缘与泵体(吸水室)内缘之间有一定的间隙。若此间隙过大,从叶轮中流出的高压水就会通过该间隙漏回到叶轮的进口,以致减少泵的出水量,降低泵的效率;但间隙过小时,虽能减少漏水量,但会引起机械摩擦。因此,为了尽可能地减少漏水量,使中开泵磨损后便于修复或更换,一般在泵体、泵盖和叶轮上分别镶嵌一金属圆环。由于该圆环既可减少漏水量,又能承受磨损,且位于水泵进口,故称其为密封环,又称减漏环、承磨环或口环。
中开泵中密封环的型式有单环式、双环式和迷宫式。其中,迷宫式密封环的水流回流阻力zui大,减漏效果,但构造复杂,制造和安装要求高。在zui常用的中开泵中单环式密封环中,又可分为平直式和端面式两种。平直式密封环主要靠径向间隙密封;端面式密封环主要靠轴向间隙密封,端面式密封环中的水流沿径向流出,改善了中开泵中叶轮进口处的流态。