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泵轴是离心泵的核心部件

发布时间:2017-11-20浏览:426次

   泵轴是离心泵转子部件的核心部件,离心水泵叶轮、轴套等装在泵轴上,然后通过泵轴在轴承上转动,这样才能利用离心力的原理增加出口压力。

  泵轴弯曲了会引起离心泵发生振动、以及零配件的磨损等故障,所以一般在组装或者检修过程中要保证泵轴不能弯曲。一旦发现了弯曲就要及时的进行调直处理,实在不行就进行更换。
  泵轴根据离心泵的类型尺寸规格各异。泵轴的材质一般有45#钢、2Cr13、3Cr13、40Cr等,泵轴一般要求进行调直处理,硬度检测合格之后才能入库或者出厂。
  离心泵泵轴弯曲的修理方法
  离心泵泵轴的弯曲方向和弯曲量被测量出来后,如果弯曲量超过允许范围时,则可利用矫直的方法对离心泵泵轴修理。离心泵泵轴的矫直方法有两种,即冷矫法和热矫法,可根据泵轴的弯曲量大小选择矫直方法。矫直中,不能急于求成,并与离心泵泵轴直线度的复查工作穿插进行,以便于得到比较的矫直效果。
  离心泵泵轴磨损的修理方法对局部磨损的泵轴,如果磨损深度不太大时可将磨损的部位用堆焊法进行修理。堆焊后应在车床上车削到原来尺寸。如果磨损深度较大时,可用补充零件法进行修理,修理的方法是,先在车床上车去泵轴的磨损层,另外车削一件套筒,使套筒与泵轴镶配在一起,并使套筒的内径与泵轴上车光层的外径形成过盈配合,其过盈值可根据离心泵泵轴直径大小而定,通常情况下,过盈量为0~0.03mm。套筒往泵轴上装配时,可以用大锤打入,也可以用压力机打入,过盈量较大时,还可以用“热装法”进行装配,即将套筒加热,使其受热膨胀,然后将套筒装在泵轴上,令其自然冷却,zui后,将泵轴的镶套部件车削到原来尺寸。对于磨损很严重的或者出现裂纹的泵轴,一般不进行修理,而用备用品进行更换。
  离心泵泵轴键槽的修理方法离心泵泵轴上键槽的侧面,如果损坏较轻微,可使用锉刀进行修光。如果出现较为严重的歪斜现象,应该用堆焊的方法进行修理。修理时,先用电弧焊堆焊出键槽的雏形,然后用铣靴、刨削或手工锉削的方法,恢复键槽原来的尺寸和外形。除此之外,还可以用改换键槽位置的方法进行修理。即先将原来键槽的位置进行满堆焊,然后,用曲面锉削的方法,使其表面的曲率半径与轴颈相同,并形成圆滑连接,zui后,将轴件转过180°,在原键槽背面相对应的位置上,按照原来键槽的尺寸和形状,加工出新的键槽。