在我们日常使用中开泵中往往避免不了它的腐蚀问题,在腐蚀中常见的类型就是湿腐蚀。腐蚀造成的损坏可以通过通过防腐措施进行限制或避免,腐蚀类型不同,产生的损坏形式也不一样。材料选择时应考虑的因素:
(1)介质的腐蚀性。材料对于介质的耐腐蚀性是有一定的范围的.例如耐酸钢1Cr18Ni9,耐中、稀浓度的硝酸或有机酸的腐蚀,但是不耐稀硫酸的腐蚀。
(2)电化学腐蚀。在泵的整个流道采用相同的金属材料。
(3)介质温度。材料在很低的温度下性脆,在高温时会产生蠕变;某种材料能耐常温的某种介质的腐蚀,但是不耐高温时该介质的腐蚀;材料性能应能满足所输送介质温度的要求。
(4)经济性。在设计或使用中的高材低用或耐蚀材料当不耐蚀材料采用都是不经济的。
(5)固体颗粒的耐磨性。介质中含有磨料性的固体颗粒时,应采用耐磨的材料。
(6)材料间的咬合性。对于有相对运动的零件.如轴与轴套、螺栓与螺母、叶轮密封环与泵体密封环、平衡盘与平衡板等,在选择材料时应使两零件材料的硬度有些差别,否则在装卸或运转中容易相互咬住或擦伤。
(7)同一零件上温差的大小口在工作时同一位置的温度相差很大的零件,例如热油泵填料函冷却水套与泵体相接的地方,与介质接触的泵体温度高,膨胀大;与冷却水接触的冷却套外周温度低,膨胀小。这样的零件宜采用塑性好的材料。以免运转中由干膨胀不同而产生裂纹。
(8)高速液流通过的地方。高扬程泵的叶轮叶片,导叶叶片进门边,单级扬程很高的密封套,高扬程泵平衡套、平衡盘和平衡板等处应采用耐冲刷的材料(铬不锈钢或铬镍耐酸钢)。
(9)需要焊接的零件口在铸造、加工及使用过程中需要补焊的零件应用焊接性好的材料。
(10)单级扬程很高。单级扬程达到数百米甚至上千米的泵,叶轮及导叶的材料应采用耐冲刷、抗汽蚀的高强度钢,如沉淀硬化不锈钢等。